CSX0684 – 35Ah 6,4V LiFePO4 Oldtimer

Die CSX0684 – 35Ah 6,4V LiFePO4 Oldtimer Batterie von CS-Batteries bringt die fortschrittliche LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphat-Technologie in dein Auto. Der Tausch gegen eine bestehende Blei- oder Gelbatterie ist im Handumdrehen möglich und erfordert keine zusätzlichen Veränderungen an deinem Fahrzeug. Die hohe Stromkapazität und geringe Ladezeit unterscheiden dieses Modell und versprechen eine langanhaltende Leistung. Mit einem geringen Gewicht von 3.7 kg und der kompakten Größe passt diese Batterie perfekt zu deinem Oldtimer. Sie wird von CS-Batteries in Deutschland entwickelt und hergestellt und mit 35Ah Reserve-Kapazität ist sie ideal als Zweitbatterie geeignet.

Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphat X-Power Starterbatterie von CS-Batteries hat man erstmalig die Möglichkeit, die bisherige Blei- oder Gelbatterie des Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Sie besitzt die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich.

Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen.

Abmessungen

• Gewicht: 3,7kg
• Maße (L x B x H) 207 x 175 x 190 mm

Merkmale

• Spannung 6,4V
• Kapazität (Ah) nutzbar 35Ah
• Kälteprüfstrom 1400A
• Multi-Connect BMS innen

HighLights in der Übersicht

• Perfekt als Zweitbatterie mit 35Ah Reserve-Kapazität
• Speziell für 6V Bordnetzte entwickelt
• Leistungsstarke LiFePo4-Technologie
• Integriertes BMS (Batteriemanagementsystem) für höchste Sicherheit
• Freie Montage in jeder Position ohne Säureleckage möglich
• Korrosions- und wartungsfrei
• Designed & engineered in GERMANY vom Hersteller CS-Batteries

Vorteile zu handelsüblichen AGM Batterien

• Kleiner & leichter bei gleicher/höherer Kapazität
• Kurzfristige Bereitstellung sehr hoher Ströme
• Wesentlich längere Lebensdauer
• Integriertes BMS (Batteriemanagementsystem) schützt vor Kurzschluss/Überspannung/Unterspannung/Verpolung
• Kann in jeder Lage montiert werden
• Höhere Grundspannung